에어백 원단(Air Bag Fabric)은 자동차 승객의 안전을 위한 팽창식 쿠션을 구성하는 데 사용되는 직조 나일론 원단입니다.

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에어백 원단(Air Bag Fabric)은 자동차 승객의 안전을 위한 팽창식 쿠션을 구성하는 데 사용되는 직조 나일론 원단입니다.

에어백 원단 자동차 승객의 안전을 위해 공기주입식 쿠션을 만드는 데 사용되는 직조 나일론 직물입니다. 일반적으로 나일론 6.6/66 소재로 구성되는 에어백 직물은 최상의 성능을 위해 가스 불투과성 및 방염성이 있어야 합니다. 코팅 버전과 비코팅 버전은 목적에 따라 존재하며 특정 에어백 모듈과 함께 작동하도록 고안되었습니다. 사고 탑승자가 충돌하면 제어 장치에서 발생하는 가스로 인해 에어백이 팽창합니다.

사고가 발생하면 제어 장치는 가스 발생기 추진제를 활성화하여 직물 가방에 저장된 질소 또는 기타 가스로 채워진 에어백을 빠르게 팽창시킵니다. 에어백은 일반적으로 스티어링 휠 보스 또는 대시보드의 작은 칸에 저장됩니다. 에어백 제어 센서는 충돌 중에 차량 탑승자의 움직임을 감지하고 제어 장치에 경고하여 충격 에너지를 흡수하는 이 백을 팽창시키는 폭발을 유발합니다.

최신 에어백과 관련된 문제는 자동차 충돌 시 탑승자의 충격 에너지를 저장, 전개 및 흡수하는 데 필요한 기계적 특성이 부족하기 때문에 직물 베이스가 고무 처리 없이 생산에 적합하지 않다는 데서 비롯됩니다. 또한, 직물은 변형된 도어가 탑승자에게 직접 부딪히는 것을 방지하는 장벽 역할을 하기 위해 충격 후에도 탄력성과 강성을 유지해야 합니다.

이 소재는 신율과 인장 강도는 높지만 경도는 낮은 에어백 베이스 직물을 만들어 이러한 문제를 해결합니다. , 직조 후 수축을 최소화하기 위해 가공 전 경사 및 위사 방향으로 재직된 높은 섬도의 멀티필라멘트 원사를 사용합니다.


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